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福建船政学堂创办于1866年,是中国第一所近代海军学校,也是中国近代航海教育和海军教育的发源地。学堂由左宗棠奏请创办,在船政大臣沈葆桢的主持下在福州设立。
(外国摄影师拍摄的福建船政照片)
这里走出的第一批学子真可谓是星光熠熠:中国近代思想家、教育家、翻译家严复,中国近代著名海军将领、“定远号”管带刘步蟾,中国近代著名海军将领林泰曾,中国近代著名海军将领邓世昌,中国近现代著名海军统帅萨镇冰,中国近代造船之父魏瀚,中国近代著名外交家、翻译家陈季同……
当船政大臣沈葆桢在三坊七巷贴出第一届新学堂招生公告时,人们只是当做一件新奇事。“求是堂艺局”学的是洋文和驾船,不问家庭背景,只招收“颖悟少年”和“粗通文字子弟”,完全没有起点功名的要求。 (再现“求是堂艺局”招生) 为了吸引考生,新学堂不收学费反给补贴。依照新学堂的入学章程,只要能够考取新学,不但读书、吃住、看病费用全免,制服、书籍、簿册全由学校提供,每月还能得到四两纹银贴补家用。学堂学制五年,每三个月考试一次,成绩一等的更有十两银子的嘉奖。这个政策吸引了年仅14岁的严复。父亲的突然病故,使得失去经济来源的严复,再也无法走完层层选拔的科举之路。 于是1866年12月23日,少年严复参加了求是堂艺局的招生考试。经过笔试和面试,严复被船政大臣沈葆桢亲点为头名,从此开始了他的求学之路! (再现严复笔试场景) 马尾船政学堂新建的课堂和师生宿舍,迎来了从福州定光寺搬迁过来的一百多位师生。“求是堂艺局”正式定名为“船政学堂”。 15岁的严复,这时候被分在后学堂学习英文和航海驾驶,和他同班的是后来的一代海军名将林泰曾、刘步蟾和邓世昌。 十年后惊艳欧洲的中国外交官陈季同,此时也才15岁,他与后世被称为“中国近代造船之父”的魏瀚同分在前学堂,学习法语和舰船制造。 下面重点来了,这些从小学习“之乎者也”的少年,要开始学习sin、cos、机械、天文、地理和航海。而洋教习授课全用英文或法文,教材也全是英法原版。这件事情在当时有多难,请你看看下图的教材,我觉得能够不用翻译软件看懂的各位,都是我的偶像。 1867年,船政正监督日意格带领法国教习每天漏夜加班,在很短的时间内编写出法文版《福州船政学校常用技术词典》。原本都是聪颖少年,加上有了称手的工具书,前后学堂的孩子们不久便开始认识那些天书一般的专业词汇。 1868年6月,船政局工程师博迪埃在他的履职报告中记载:“我看到一些年轻人只是上四天课,就显示了他们极为敏捷的智力,八天以后,他们流利地拼读各种单词,在石板上写出所有的字母。无疑六个星期后,他们都会拼读,还有好些人还将会书写。” 这样的学习效率,除了膜拜,也没有什么能表达得了。 新颖活泼、手脑合一的教学模式,使得学堂处处都显露出生机。孩子们没有被各种定理公式和机械构造所难倒。他们好奇地闯入了自然学科和实用技术触类旁通的新奇世界。 (再现船政学堂上课情景) 纪录片《船政学堂》整部作品首次以编年体与共时性兼备、中西文化学者共同讲述的国际化视角,从“人”的角度切入,来讲述船政学堂以及船政毕业生鲜为人知的故事。既开掘“创办—保台—留学—整军—报国—启蒙—图治”等办学前后一系列生动感人的真实事件,更围绕船政学堂关键人物如左宗棠、沈葆桢、严复、魏瀚、刘步蟾、陈季同、萨镇冰等,展开故事讲述和人物塑造,生动再现晚清“千年未有之变局”中,福建船政学堂大胆开放、提倡启蒙与创新、悲壮报国的集体群像,揭示船政学子与中国近代变革之间的关联。